Försämrar användningen av Superchargers Tesla-batterier?
Frågan kommer ofta upp och hittills har svaret inte varit särskilt exakt. Tesla tog sig tid att ta itu med ämnet och ger oss nu tips om hur man använder Supercharging på rätt sätt.
TeslaPimp har grupperat de olika tipsen nedan, de är giltiga oavsett typ av snabbladdning, säg över 100 kW: Tesla, Ionity, Electra, Fastned, Total …
Teslas 3 tips för snabb laddning:
-
- Förkonditionera ditt batteri för snabbare laddning
- Använd Superchargers med låg belastning för att minska kostnaderna
- Reservera Superchargers för långa resor för att maximera batteritiden
3 Tesla-tips för Supercharging
TeslaPimps åsikt:
Vi har laddat ofta på Superchargers i 4 år (inklusive 2 år på vår nuvarande bil), nedbrytningen av batteriet (A Panasonic) verkar inte värre än på andra Tesla. Jag skulle säga att det är mer tidens gång än typen av belastning som försämras. Det kan ha spelat på några % men det är inte lätt att säga.
Vår Model 3 Performance Panasonic 82kWh hade 507 km räckvidd vid leverans. 22 månader och 20 000 km senare visar den nu mellan 475 och 480 km, en förlust på cirka 5 till 6%, med vetskap om att 61% av den energi som tillförs under dessa 2 år kommer från Superchargers.
Nedbrytningen är därför ganska i “normen” medan jag använde Superchargers ganska mycket. Det hade kanske inte varit samma sak om jag hade rest 50 000 km om året.
Batteriets nedbrytning jämfört med körsträcka
Foto: Thomas för TeslaPimp
Tesla rekommenderar fortfarande att du begränsar användningen av Superchargers så att du lika gärna kan följa detta råd som kommer att vara fördelaktigt för batteriet och din ekonomi. Få inte heller panik, även med många användningar av Superchargers kommer ditt batteri inte att förlora 10% på en gång.
Anpassa helt enkelt laddningarna efter din användning, det primära målet måste vara att kunna röra sig enkelt utan att ställa för många frågor, detta är styrkan i Teslas ekosystem.
Och du, vad är dina Supercharging-metoder?
