Forringer brugen af Superchargere Tesla-batterier?
Spørgsmålet dukker ofte op, og indtil nu var svaret ikke særlig præcist. Tesla tog sig tid til at behandle emnet og giver os nu tip til, hvordan vi bruger Supercharging korrekt.
TeslaPimp har grupperet de forskellige tip nedenfor, de er gyldige uanset typen af hurtig opladning, siger over 100 kW: Tesla, Ionity, Electra, Fastned, Total …
Teslas 3 tips til hurtig opladning:
-
- Klargør dit batteri for hurtigere opladning
- Brug superchargere uden for spidsbelastningsperioder for at reducere omkostningerne
- Reservér Superchargere til lange ture for at maksimere batteriets levetid
3 Tesla-tip til Supercharging
TeslaPimps mening:
Vi har opladet ofte ved Superchargers i 4 år (inklusive 2 år på vores nuværende bil), nedbrydningen af batteriet (A Panasonic) virker ikke værre end på andre Teslaer. Jeg vil sige, at det mere er tidens gang end belastningens art, der nedbrydes. Det kan have spillet på et par %, men det er ikke let at sige.
Vores Model 3 Performance Panasonic 82kWh havde 507 km rækkevidde ved levering. 22 måneder og 20.000 km senere viser den nu mellem 475 og 480 km, et tab på omkring 5 til 6%, vel vidende at 61% af den energi, der tilføjes i løbet af disse 2 år, kommer fra Superchargers.
Nedbrydningen er derfor helt i “normen”, mens jeg brugte Superchargers en hel del. Det ville måske ikke være det samme, hvis jeg havde kørt 50.000 km om året.
Batteriforringelse vs kilometertal
Foto: Thomas for TeslaPimp
Tesla anbefaler stadig at begrænse brugen af Superchargers, så du kan lige så godt følge dette råd, som vil være gavnligt for batteriet og din økonomi. Gå heller ikke i panik, selv med mange anvendelser af Superchargers mister dit batteri ikke 10% på én gang.
Du skal blot tilpasse genopladningerne til din brug, det primære mål skal være at kunne bevæge sig let uden at stille for mange spørgsmål, dette er styrken ved Tesla-økosystemet.
Og du, hvad er din Supercharging-praksis?
