Elektricitet er lige steget igen den 1. februar 2023, som ejer af en elbil har du helt sikkert spørgsmål om den indvirkning, det vil have på dine regninger, TeslaPimp giver dig svarene.

For at tage konkrete eksempler vil vi sammenligne omkostningerne ved opladning derhjemme gennem de mest anvendte abonnementer, EDF grundlæggende blå takst og takst med off-peak timer. Jeg kasserede bevidst Tempo-tilbudene, som ikke er meget udbredte og komplicerede at sammenligne med deres 6 forskellige priser afhængigt af dagen.

Tesla Model S og X batteripakke – Foto: Tesla

Hvor meget koster det at oplade en Tesla Model 3 eller Y Propulsion?

Vi vil overveje en fuld teoretisk belastning fra 0 til 100%, hvilket repræsenterer en mængde energi på ca. 60 kWh.

I 2022 kostede opladning af din Tesla Propulsion dig mellem 8,8 og 11 € euro afhængigt af dit abonnement:

• 2022: EUF Base: 0,1740 * 60 = 10,44 €
• 2022: EUF spidsbelastningstider: 0,1841 * 60 = 11,04 €
• 2022: EDF uden for spidsbelastningstider: 0,1470 * 60 = 8,82 €

I 2023 efter stigningen skal du nu betale 9,7 til 13,4 € for den samme genopladning:

• 2023: EUF-grundlag: 0,2062 * 60 = 12,37 €
• 2023: EUF spidsbelastningstider: 0,2228 * 60 = 13,37 €
• 2023: EUF uden for spidsbelastningsperioder: 0,1615 * 60 = 9,69 €

I disse tilfælde varierer ekstraomkostningerne for Model 3 og Y-fremdriften fra 0,9 til 2,3 € pr. Genopladning. Dette er ikke ubetydeligt i forhold til de samlede omkostninger.

Hvor meget koster det at oplade en Tesla Model 3 eller Y Long Range eller Performance?

Igen vil vi overveje en fuld teoretisk opladning på 0 til 100%, hvilket repræsenterer en mængde energi på ca. 78 kWh med disse batterier lidt større end på entry-level biler.

Tesla Model Y ansvarlig – Foto: Tesla

I 2022 kostede opladningen af din Tesla 3 eller Y LR eller Performance dig mellem 11,5 og 14,3 € euro afhængigt af dit abonnement:

• 2022: EUF-grundlag: 0,1740 * 78 = 13,57 €
• 2022: EUF spidsbelastningstider: 0,1841 * 78 = 14,35 €
• 2022: EUF uden for spidsbelastningstider: 0,1470 * 78 = 11,46 €

I 2023 efter stigningen skal du nu betale 12,6 til 16 € for den samme genopladning:

• 2023: EUF-grundlag: 0,2062 * 78 = 16,08 €
• 2023: EUF spidsbelastningstider: 0,2228 * 78 = 17,37 €
• 2023: EUF uden for spidsbelastningsperioder: 0,1615 * 78 = 12,60 €

I disse tilfælde varierer ekstraomkostningerne for Model 3 og Y LR eller Performance fra 1,1 til 3 € pr. Genopladning.

Hvor meget koster det at oplade en Tesla Model S eller X Plaid eller Long Range?

Igen vil vi overveje en fuld teoretisk belastning fra 0 til 100%, hvilket repræsenterer en mængde energi på ca. 100 kWh.

Tesla Model S – Foto: Tesla

I 2022 koster opladning af din Tesla S eller X Plaid eller LR dig mellem 14,7 og 18,4 € euro afhængigt af dit abonnement:

• 2022: EUF Base: 0,1740 * 100 = 17,40 €
• 2022: EUF’s spidsbelastningstider: 0,1841 * 100 = 18,41 €
• 2022: EUF uden for spidsbelastningstider: 0,1470 * 100 = 14,70 €

I 2023 efter stigningen skal du nu betale 16,1 til 22,28 € for den samme genopladning:

• 2023: EUF-grundlag: 0,2062 * 100 = 20,62 €
• 2023: EUF spidsbelastningstider: 0,2228 * 100 = 22,28 €
• 2023: EUF uden for spidsbelastningsperioder: 0,1615 * 100 = 16,15 €

I disse tilfælde varierer ekstraomkostningerne for Model S og X Plaid eller LR fra 1,4 til 3,9 € pr. Genopladning.

TeslaPimps mening:

En rentestigning er aldrig gode nyheder, virkningen på regningen vil være betydelig, hvis du bruger elektricitet til at opvarme dit hjem, det er der ingen tvivl om. Men når jeg går tilbage til vores batteridrevne biler, anser jeg det stadig for meget interessant, for ikke at sige gave.

Med 9 til 22 euro rejser du 250 til 450 km med biler fra 300 til 1000 hestekræfter. I gennemsnit 4 euro for 100 km måske 5 € tilføjer de forskellige tab, lad os være pessimistiske ved at skubbe op til 6 € under de værste vinterforhold. Det er kun 2 eller 3 liter benzin.

Selvfølgelig en gang hos Superchargers er prisen helt anderledes, ofte dobbelt eller tredobbelt prisen på elektricitet derhjemme, det er undertiden det samme for andre offentlige terminaler. Genopladning fra 0 til 100% en Model S hos Ionity vil blive opkrævet 69 €. 45 € hos Tesla er dyrt, men det er ikke daglig brug, medmindre du kører 600 eller 800 km om dagen på motorvejen. Det, der betyder noget, er det beløb, der bruges i slutningen af året, ikke prisen på en hel enhed.

Oversigt over Teslas opladningspriser – Thomas for TeslaPimp

Du vil forstå, hvis du har mulighed for at genoplade derhjemme, er det stadig en god handel, god fornøjelse! Hvis du har det rette abonnement, skal du genoplade uden for spidsbelastningstider, det er billigere, og netværket er mere tilgængeligt eller ledigt om natten.

Og du, hvad synes du om disse nye opladningsomkostninger efter den seneste stigning?