Sem dúvida, sua silhueta é um pouco alta e um pouco redonda. Mas, desprovido de frescura, não lhe falta fascínio. Especialmente porque, declinado do Model 3, o Model Y assume as características imutáveis (curva das asas, alças embutidas, luzes oblongas) com mais de 4,75 m de comprimento, enquanto brinca com a arquitetura de um SUV : exatamente o que o mercado exige, de Pequim a Berlim. Tesla obriga, a máquina não é apenas um simples modelo elétrico, é um dos campeões. Além de sua aceleração, que troveja, qualquer cupê” Desporto (os 100 km/h pode ser alcançado em 5 s) ou a sua rede de superchargers (tremendamente precursora), que garante não ter mais medo de fazer viagens longas, o seu talento reside na sua suavidade de condução, na sua perfeita gestão da travagem regenerativa, no seu conforto acústico que apaga até ressonâncias e na sua ” piloto automático ». Impressionante. Tal como o seu consumo (15 kWh/100 km, por vezes menos) e o seu preço (cerca de 60.000 euros excluindo bónus para uma bela cópia). Um negócio infernal apesar de um acabamento exterior que ainda carece de um pouco de rigor.
O painel
Um ecrã, um volante e pronto : e isso já é muito dirão os fãs da marca. Habituados à pureza iniciada pelo Model S e Model 3, domaram a total ausência de botões físicos e agradeceram a sobriedade de um tablier inteiramente dedicado à modernidade. Retirado do Model 3, o do Model Y reduz-se, portanto, a um notável ecrã central de precisão e inteligência de utilização : tão simples e bonito como um iPad.
O detalhe
A cucaracha ! É, a par de outros tons muito ecléticos, o som que consegue escapar à buzina do Model Y, dependendo do desejo e gostos musicais do condutor. Sorriso garantido para este detalhe incrível.
A boa surpresa
Sem dúvida espaço. Na frente e atrás, ninguém fica sem espaço. Mesmo o quinto passageiro, que muitas vezes herda o banco do meio, pode alongar as pernas, a magia da arquitetura de piso plano e engenheiros engenhosos. Quanto ao porta-malas, oferece mais de 800 l… Inédito. Sem falar no porta-malas sob o capô oferecendo mais 100 l. Uma carrinha !
Lamento
Se o teto, totalmente envidraçado, adiciona brilho à cabine, ele não pode abrir. Outros apontarão que a autonomia de “apenas ” 507 km, um desempenho certamente no mercado, permanece atrás da de outros Tesla.
Caraterísticas
Tesla Model Y Longo Alcance
Potência : 400 cv.
De 0 a 100 km/h : 5 s.
Comprimento : 4,75 m.
Emissões de CO2 : 0 g/km.
Consumo : aprox. 15 kWh/100 km.
Alcance (WLTP): 507 km.