Lataus

Kuinka paljon Teslan lataaminen kotona maksaa vuonna 2023?

Sähkö on juuri noussut jälleen 1. helmikuuta 2023, sähköauton omistajana sinulla on varmasti kysymyksiä sen vaikutuksesta laskuihisi, TeslaPimp tuo sinulle vastaukset.

Kuva

Konkreettisina esimerkkeinä vertaamme kotilatauksen kustannuksia eniten käytettyjen liittymien, EDF Blue -perustariffin ja ruuhka-aikojen ulkopuolisen tariffin kautta. Hylkäsin tarkoituksella Tempo-tarjoukset, jotka eivät ole kovin yleisiä ja monimutkaisia verrata niiden 6 eri hintaan päivästä riippuen.

Tesla Model S- ja X-akut - Kuva: Tesla

Tesla Model S- ja X-akut – Kuva: Tesla

Kuinka paljon Tesla Model 3- tai Y Propulsionin lataaminen maksaa?

Tarkastelemme täyttä teoreettista kuormitusta 0 – 100%, mikä vastaa noin 60 kWh: n energiamäärää.

Kuva

Vuonna 2022 Tesla Propulsionin lataaminen maksaa 8,8–11 euroa tilauksestasi riippuen:

  • 2022: EDF-pohja: 0,1740 * 60 = 10,44 €
  • 2022: EDF:n ruuhka-ajat: 0,1841 * 60 = 11,04 €
  • 2022: EDF ruuhka-aikojen ulkopuolella: 0,1470 * 60 = 8,82 €

Vuonna 2023 korotuksen jälkeen joudut nyt maksamaan 9,7–13,4 € samasta latauksesta:

  • 2023: EDF-pohja: 0,2062 * 60 = 12,37 €
  • 2023: EDF:n ruuhka-ajat: 0,2228 * 60 = 13,37 €
  • 2023: EDF ruuhka-aikojen ulkopuolella: 0,1615 * 60 = 9,69 €

Näissä tapauksissa Model 3- ja Y Propulsion -mallien lisäkustannukset vaihtelevat 0,9 eurosta 2,3 euroon latausta kohden. Tämä ei ole vähäpätöinen verrattuna kokonaiskustannuksiin.

Kuinka paljon Tesla Model 3:n tai Y Long Rangen tai Performancen lataaminen maksaa?

Jälleen harkitsemme täyttä teoreettista varausta 0-100%, mikä vastaa noin 78 kWh: n energiamäärää näillä akuilla, jotka ovat hieman suurempia kuin lähtötason autoissa.

Tesla Model Y latautuu - Kuva: Tesla

Tesla Model Y vastuussa – Kuva: Tesla

Vuonna 2022 Tesla 3:n tai Y LR:n tai Performancen lataaminen maksaa sinulle 11,5–14,3 euroa tilauksestasi riippuen:

  • 2022: EDF-pohja: 0,1740 * 78 = 13,57 €
  • 2022: EDF:n ruuhka-ajat: 0,1841 * 78 = 14,35 €
  • 2022: EDF ruuhka-aikojen ulkopuolella: 0,1470 * 78 = 11,46 €

Vuonna 2023 korotuksen jälkeen joudut nyt maksamaan 12,6–16 € samasta latauksesta:

  • 2023: EDF-pohja: 0,2062 * 78 = 16,08 €
  • 2023: EDF:n ruuhka-ajat: 0,2228 * 78 = 17,37 €
  • 2023: EDF ruuhka-aikojen ulkopuolella: 0,1615 * 78 = 12,60 €

Näissä tapauksissa Model 3:n ja Y LR:n tai Performancen lisäkustannukset vaihtelevat 1,1–3 euron välillä latausta kohden.

Kuinka paljon Tesla Model S- tai X Plaid- tai Long Range -auton lataaminen maksaa?

Jälleen tarkastelemme täyttä teoreettista kuormitusta 0 – 100%, mikä vastaa noin 100 kWh: n energiamäärää.

Tesla Model S - Kuva: Tesla

Tesla Model S – Kuva: Tesla

Vuonna 2022 Tesla S:n, X Plaidin tai LR:n lataaminen maksaa sinulle 14,7–18,4 euroa tilauksestasi riippuen:

  • 2022: EDF-pohja: 0,1740 * 100 = 17,40 €
  • 2022: EDF:n huipputunnit: 0,1841 * 100 = 18,41 €
  • 2022: EDF ruuhka-aikojen ulkopuolella: 0,1470 * 100 = 14,70 €

Vuonna 2023 korotuksen jälkeen joudut nyt maksamaan 16,1–22,28 € samasta latauksesta:

  • 2023: EDF-pohja: 0,2062 * 100 = 20,62 €
  • 2023: EDF:n ruuhka-ajat: 0,2228 * 100 = 22,28 €
  • 2023: EDF ruuhka-aikojen ulkopuolella: 0,1615 * 100 = 16,15 €

Näissä tapauksissa Model S- ja X Plaid- tai LR-mallien lisäkustannukset vaihtelevat 1,4 eurosta 3,9 euroon latausta kohden.

TeslaPimpin mielipide:

Koronkorotus ei ole koskaan hyvä uutinen, vaikutus laskuun on merkittävä, jos käytät sähköä kodin lämmittämiseen, siitä ei ole epäilystäkään. Palatakseni kuitenkin akkukäyttöisiin autoihimme, pidän sitä edelleen erittäin mielenkiintoisena, etten sanoisi lahjana.

9-22 eurolla matkustat 250-450 km 300-1000 hevosvoiman autoilla. Keskimäärin 4 euroa 100 km ehkä 5 € Kun lisätään erilaiset tappiot, ollaan pessimistisiä työntämällä jopa 6 € pahimmissa talviolosuhteissa. Se on vain 2 tai 3 litraa bensiiniä.

Tietenkin kerran Supercharger-latausasemilla hinta on aivan erilainen, usein kaksin- tai kolminkertainen verrattuna sähkön hintaan kotona, joskus se on sama muille julkisille terminaaleille. Model S:n lataamisesta 0-100% Ionitylla veloitetaan 69 €. 45 € Teslalla on kallista, mutta se ei ole päivittäinen käyttö, ellet aja 600 tai 800 km päivässä moottoritiellä. Tärkeää on vuoden lopussa käytetty summa, ei koko yksikön hinta.

Teslan lataushinnan yhteenveto - Thomas for BlogTesla

Yhteenveto Teslan lataushinnoista – Thomas TeslaPimpille

Ymmärrät, jos sinulla on mahdollisuus ladata kotona, se on silti paljon, nauti! Jos sinulla on sopiva tilaus, lataa ruuhka-aikojen ulkopuolella, se on halvempaa ja verkko on enemmän käytettävissä tai tyhjä yöllä.

Ja sinä, mitä mieltä olet näistä uusista latauskustannuksista viimeisimmän nousun jälkeen?

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *