A eletricidade acabou de aumentar novamente em 1º de fevereiro de 2023, como proprietário de um carro elétrico você certamente tem dúvidas sobre o impacto que terá em suas contas, TeslaPimp traz as respostas.
Para dar exemplos concretos, vamos comparar os custos de carregamento em casa através das assinaturas mais utilizadas, a tarifa azul básica da EDF e a tarifa com as horas fora de ponta. Eu deliberadamente descartei as ofertas Tempo que não são muito difundidas e complicadas de comparar com suas 6 taxas diferentes, dependendo do dia.
Bateria Tesla Model S e X – Foto: Tesla
Quanto custa carregar um Tesla Model 3 ou Y Propulsion?
Vamos considerar uma carga teórica completa de 0 a 100%, o que representa uma quantidade de energia de cerca de 60 kWh.
Em 2022, carregar o seu Tesla Propulsion custa-lhe entre 8,8 e 11 € euros, dependendo da sua subscrição:
- 2022: Base FED: 0,1740 * 60 = 10,44 €
- 2022: Horário de pico do FED: 0,1841 * 60 = 11,04 €
- 2022: EDF fora das horas de ponta: 0,1470 * 60 = 8,82 €
Em 2023, na sequência do aumento, terá agora de pagar 9,7 a 13,4 € pela mesma recarga:
- 2023: Base FED: 0,2062 * 60 = 12,37 €
- 2023: Horário de pico do FED: 0,2228 * 60 = 13,37 €
- 2023: FED fora das horas de ponta: 0,1615 * 60 = 9,69 €
Nestes casos, para o Model 3 e Y Propulsion o custo adicional varia entre 0,9 e 2,3 € por recarga. Isto não é negligenciável em comparação com o custo total.
Quanto custa carregar um Tesla Model 3 ou Y Long Range ou Performance?
Mais uma vez, vamos considerar uma carga teórica completa de 0 a 100%, o que representa uma quantidade de energia de cerca de 78 kWh com essas baterias um pouco maiores do que em carros de entrada.
Tesla Model Y no comando – Foto: Tesla
Em 2022 o carregamento do seu Tesla 3 ou Y LR ou Performance custa-lhe entre 11,5 e 14,3 € euros, dependendo da sua subscrição:
- 2022: Base FED: 0,1740 * 78 = 13,57 €
- 2022: Horário de pico do FED: 0,1841 * 78 = 14,35 €
- 2022: EDF fora das horas de ponta: 0,1470 * 78 = 11,46 €
Em 2023, na sequência do aumento, terá agora de pagar 12,6 a 16 € pela mesma recarga:
- 2023: Base FED: 0,2062 * 78 = 16,08 €
- 2023: Horário de pico do FED: 0,2228 * 78 = 17,37 €
- 2023: EDF fora das horas de ponta: 0,1615 * 78 = 12,60 €
Nestes casos, para o Model 3 e Y LR ou Performance o custo adicional varia entre 1,1 e 3 € por recarga.
Quanto custa carregar um Tesla Model S ou X Plaid ou Long Range?
Mais uma vez, vamos considerar uma carga teórica completa de 0 a 100%, o que representa uma quantidade de energia de cerca de 100 kWh.
Tesla Model S – Foto: Tesla
Em 2022, carregar o seu Tesla S ou X Plaid ou LR custa-lhe entre 14,7 e 18,4 € euros, dependendo da sua subscrição:
- 2022: Base FED: 0,1740 * 100 = 17,40 €
- 2022: Horário de pico do FED: 0,1841 * 100 = 18,41 €
- 2022: FED fora das horas de ponta: 0,1470 * 100 = 14,70 €
Em 2023, na sequência do aumento, terá agora de pagar 16,1 a 22,28 € pela mesma recarga:
- 2023: Base FED: 0,2062 * 100 = 20,62 €
- 2023: Horário de pico do FED: 0,2228 * 100 = 22,28 €
- 2023: FED fora das horas de ponta: 0,1615 * 100 = 16,15 €
Nestes casos, para os modelos S e X Plaid ou LR o custo adicional varia entre 1,4 e 3,9 € por recarga.
Opinião da TeslaPimp:
Um aumento de tarifa nunca é uma boa notícia, o impacto na conta será significativo se você usar eletricidade para aquecer sua casa, não há dúvida sobre isso. No entanto, voltando aos nossos carros movidos a bateria, considero ainda muito interessante, para não dizer presente.
Com 9 a 22 euros você vai viajar 250 a 450 km com carros de 300 a 1000 cavalos de potência. Em média 4 euros por 100 km talvez 5 € somando as diferentes perdas, sejamos pessimistas empurrando até 6 € nas piores condições de inverno. São apenas 2 ou 3 litros de gasolina.
Claro que uma vez nos Superchargers o preço é bastante diferente, muitas vezes o dobro ou o triplo do preço da eletricidade em casa, às vezes é o mesmo para outros terminais públicos. Recarregando de 0 a 100% um Model S na Ionity será cobrado 69 €. 45 € na Tesla é caro, mas não é um uso diário, a menos que você dirija 600 ou 800 km por dia na estrada. O que importa é o valor gasto no final do ano, não o preço de uma unidade completa.
Resumo dos preços de carregamento da Tesla – Thomas for TeslaPimp
Você vai entender, se você tiver a oportunidade de recarregar em casa, ainda é um bom negócio, aproveite! Se você tiver a assinatura adequada, recarregue fora do horário de pico, é mais barato e a rede fica mais disponível ou desocupada à noite.
E você, o que acha desses novos custos de cobrança após o último aumento?
