Der Strom hat gerade am 1. Februar 2023 wieder zugenommen, als Besitzer eines Elektroautos haben Sie sicherlich Fragen zu den Auswirkungen, die es auf Ihre Rechnungen haben wird, TeslaPimp bringt Ihnen die Antworten.
Um konkrete Beispiele zu nehmen, vergleichen wir die Kosten für das Laden zu Hause über die am häufigsten genutzten Abonnements, den EDF-Basistarif Blue und den Tarif mit Randzeiten. Ich habe bewusst die Tempo-Angebote verworfen, die nicht sehr weit verbreitet und kompliziert zu vergleichen sind, mit ihren 6 verschiedenen Tarifen je nach Tag.
Tesla Model S und X Akkupack – Foto: Tesla
Wie viel kostet es, einen Tesla Model 3- oder Y-Antrieb aufzuladen?
Wir betrachten eine volle theoretische Last von 0 bis 100%, was einer Energiemenge von etwa 60 kWh entspricht.
Im Jahr 2022 kostet Sie das Aufladen Ihres Tesla Propulsion je nach Abonnement zwischen 8,8 und 11 € Euro:
- 2022: EDF-Basis: 0,1740 * 60 = 10,44 €
- 2022: EDF-Stoßzeiten: 0,1841 * 60 = 11,04 €
- 2022: EDF außerhalb der Hauptverkehrszeiten: 0,1470 * 60 = 8,82 €
Im Jahr 2023 nach der Erhöhung müssen Sie nun 9,7 bis 13,4 € für die gleiche Aufladung bezahlen:
- 2023: EDF-Basis: 0,2062 * 60 = 12,37 €
- 2023: EDF-Stoßzeiten: 0,2228 * 60 = 13,37 €
- 2023: EDF außerhalb der Stoßzeiten: 0,1615 * 60 = 9,69 €
In diesen Fällen liegen die zusätzlichen Kosten für den Antrieb Model 3 und Y zwischen 0,9 und 2,3 € pro Aufladung. Dies ist im Vergleich zu den Gesamtkosten nicht zu vernachlässigen.
Wie viel kostet es, ein Tesla Model 3 oder Y Long Range oder Performance aufzuladen?
Auch hier werden wir eine volle theoretische Ladung von 0 bis 100% in Betracht ziehen, was einer Energiemenge von etwa 78 kWh entspricht, wobei diese Batterien etwas größer sind als bei Einstiegsautos.
Tesla Model Y in der Verantwortung – Foto: Tesla
Im Jahr 2022 kostet Sie das Aufladen Ihres Tesla 3 oder Y LR oder Performance je nach Abonnement zwischen 11.5 und 14.3 € Euro:
- 2022: EDF-Basis: 0,1740 * 78 = 13,57 €
- 2022: EDF-Spitzenzeiten: 0,1841 * 78 = 14,35 €
- 2022: EDF außerhalb der Hauptverkehrszeiten: 0,1470 * 78 = 11,46 €
Im Jahr 2023 nach der Erhöhung müssen Sie nun 12,6 bis 16 € für die gleiche Aufladung bezahlen:
- 2023: EDF-Basis: 0,2062 * 78 = 16,08 €
- 2023: EDF-Spitzenzeiten: 0,2228 * 78 = 17,37 €
- 2023: EDF außerhalb der Hauptverkehrszeiten: 0,1615 * 78 = 12,60 €
In diesen Fällen liegen die zusätzlichen Kosten für das Model 3 und Y LR oder Performance zwischen 1,1 und 3 € pro Aufladung.
Wie viel kostet es, ein Tesla Model S oder X Plaid oder Long Range aufzuladen?
Auch hier betrachten wir eine volle theoretische Last von 0 bis 100%, was einer Energiemenge von etwa 100 kWh entspricht.
Tesla Model S – Foto: Tesla
Im Jahr 2022 kostet Sie das Aufladen Ihres Tesla S oder X Plaid oder LR je nach Abonnement zwischen 14.7 und 18.4 € Euro:
- 2022: EDF-Basis: 0,1740 * 100 = 17,40 €
- 2022: EDF-Spitzenzeiten: 0,1841 * 100 = 18,41 €
- 2022: EDF außerhalb der Stoßzeiten: 0,1470 * 100 = 14,70 €
Im Jahr 2023 nach der Erhöhung müssen Sie nun 16,1 bis 22,28 € für die gleiche Aufladung bezahlen:
- 2023: EDF-Basis: 0,2062 * 100 = 20,62 €
- 2023: EDF-Spitzenzeiten: 0,2228 * 100 = 22,28 €
- 2023: EDF außerhalb der Stoßzeiten: 0,1615 * 100 = 16,15 €
In diesen Fällen liegen die zusätzlichen Kosten für Model S und X Plaid oder LR zwischen 1,4 und 3,9 € pro Aufladung.
TeslaPimps Meinung:
Eine Ratenerhöhung ist nie eine gute Nachricht, die Auswirkungen auf die Rechnung werden erheblich sein, wenn Sie Strom zum Heizen Ihres Hauses verwenden, daran besteht kein Zweifel. Wenn ich jedoch auf unsere batteriebetriebenen Autos zurückkomme, halte ich es immer noch für sehr interessant, um nicht zu sagen Geschenk.
Mit 9 bis 22 Euro fahren Sie 250 bis 450 km mit Autos von 300 bis 1000 PS. Im Durchschnitt 4 Euro für 100 km, vielleicht 5 €, addieren wir die verschiedenen Verluste, seien wir pessimistisch, indem wir bei den schlechtesten Winterbedingungen auf 6 € erhöhen. Das sind nur 2 oder 3 Liter Benzin.
Natürlich ist der Preis bei Superchargern ganz anders, oft doppelt oder dreifach so hoch wie der Strompreis zu Hause, manchmal ist er für andere öffentliche Terminals gleich. Das Aufladen von 0 auf 100% eines Model S bei Ionity wird mit 69 € berechnet. 45€ bei Tesla ist teuer, aber es ist kein täglicher Gebrauch, es sei denn, Sie fahren 600 oder 800 km pro Tag auf der Autobahn. Was zählt, ist der Betrag, der am Ende des Jahres ausgegeben wird, nicht der Preis einer vollen Einheit.
Zusammenfassung der Tesla-Ladepreise – Thomas für TeslaPimp
Sie werden verstehen, wenn Sie die Möglichkeit haben, zu Hause aufzuladen, ist es immer noch ein gutes Geschäft, genießen Sie! Wenn Sie das entsprechende Abonnement haben, laden Sie es außerhalb der Stoßzeiten auf, es ist billiger und das Netzwerk ist nachts besser verfügbar oder unbesetzt.
Und Sie, was halten Sie von diesen neuen Ladekosten nach der jüngsten Erhöhung?
